去年夏天，我在昆明朗晴电动车销售中心看中了一辆四轮电动观光车，想着给家里的老人代步用。销售员特别热情，说这车操作简单，但提醒我：“上路前得先搞定驾驶证，不然抓到就麻烦了。”我当时一愣，心想这不就是“老年代步车”吗？怎么还要驾照？回家一查，才发现自己太天真了。
原来，四轮电动车上路，关键得看它的“身份”。如果车的最高时速超过50公里，或者车长超过3.5米，那就属于“机动车”范畴。根据《道路交通安全法》，驾驶这类车上路，必须持有C类驾照。我当时还纠结C1还是C2，结果发现C2（小型自动挡汽车驾照）完全够用，因为市面上大部分四轮电动车都是自动挡。考C2比C1简单，科目二少了半坡起步，对新手特别友好。
接下来就是报名考试了。我先去驾校报名，交了3000多元，包括体检、理论培训和实操练习。科目一和科目四都是机考，主要考交通法规和安全知识，我花了两个星期刷题，轻松通过。科目二和科目三则是实际操作，教练教我倒车入库、侧方停车和路考。最难的是科目二，我练了三次才掌握“对点”技巧。整个考试流程大概花了两个月，算下来比买电动车的时间还长。
拿到C2驾照后，我终于可以合法上路了。回想起来，最大的教训就是：别把四轮电动车当“玩具车”，它和汽车一样需要正规驾照。如果你也在纠结，建议直接考C2，省时省力还省钱。记住，安全上路，从一本驾照开始。